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行业对标寻差异取长补短共分享——东铁随行风
更新时间:2019-10-07

  5月24日,东铁随行风神物流与长安民生物流有限公司进行了为期一天的行业对标工作,东铁主要针对长安民生物流的整车项目进行了对标与了解,期间东铁主要通过面对面交流的方式了解其经营范围及业务模式,同时通过现场参观的方式对其整车项目现场作业进行了了解。

  5月24日,东铁随行风神物流与长安民生物流有限公司进行了为期一天的行业对标工作,东铁主要针对长安民生物流的整车项目进行了对标与了解,期间东铁主要通过面对面交流的方式了解其经营范围及业务模式,同时通过现场参观的方式对其整车项目现场作业进行了了解。

  总体来说,长安民生物流整个运输模式与东铁相似;但其仓库房及中转站的管理区别于东铁,具体表现为长安民生采取物流商和主机厂双重驻点的双方管理模式,另外民生物流仓库房多为自有,并采用较为先进的RFID智能化仓储发运,该模式下的操作流程为:收车(发卡,商品车信息与RFID标签绑定)-入库(打印入库小票,移入制定库位)-仓储(RFID移动扫描枪盘点)-出库(天线自动读取RFID标签,进行出库验证)-装车(自动读取RFID标签,进行装车验证)-出厂(取消商品车RFID绑定),通过此智能化管理流程进行运作,不仅节约了大量的人力成本,且作业效率及准确率也得到了极大提升。对公司业务而言,RFID智能化仓储管理将是未来整车仓储管理的趋势,对东铁具有一定的借鉴意义。

  另外,相比东铁而言,长安民生整个流程中信息化程度较高。长安民生服务于长安及福特两大主机厂,其中长安业务主要运用主机厂ERP系统进行业务操作,福特业务为自有系统,对标期间正值其新旧系统切换,新系统为B/S模式,系统与PDA终端联合操作,同时系统开放给承运商,用于运力提报及在途上传,专营店也可登录该系统查询在途及订单信息。据了解,其新系统为公司信息部及外部IT技术公司联合开发,其新上线系统对东铁目前进行的系统改造工作有指导价值。

  此外,其对零散订单的源头管控、对供应商的区域化管理、及与主机厂的沟通交流模式等东铁均可结合东铁现状参考学习。

  总而言之,行业对标是一个较好的了解同行业现状的机会,希望未来我们能多走出去,汲取标杆行业成功经验,提升东铁企业的竞争力。

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